東臺(tái)河閘工程

　　東臺(tái)河閘位于東臺(tái)市弶港鎮(zhèn)蹲門村東南、東臺(tái)河入海口，該閘建成后更名為川水港閘。該閘設(shè)計(jì)日平均排澇流量257立方米/秒，工程結(jié)構(gòu)布置為：閘孔總凈寬40米，分5孔，每孔凈寬8米，中孔結(jié)合通航，兩側(cè)4孔為泄水孔，閘身總寬為48.05米。該閘建于東臺(tái)市以東61公里、位于原東臺(tái)河閘東4.8公里處。

　　東臺(tái)河閘地處堤?hào)|墾區(qū)最北側(cè)，工程規(guī)劃建設(shè)期間，江蘇省副省長(zhǎng)姜永榮結(jié)合視察笆斗片灘涂開發(fā)，先后四次到閘址和施工工地，其中1996年4月18日陪同水利部部長(zhǎng)鈕茂生查看閘址，對(duì)新建東臺(tái)河閘，為沿海灘涂開發(fā)提供淡水資源的規(guī)劃思路給予充分的肯定。

　　新閘址選定在標(biāo)高2.5米的低灘上，首次采用吹沙袋筑堤新技術(shù)匡圍海上閘址，同時(shí)開挖閘上游干河和閘塘。先后施筑低灘海堤4公里，開挖閘上游干河4.8公里，做中心路5公里。東臺(tái)河閘的建成，改寫了江蘇沿海低灘不能建閘的歷史，為提高東臺(tái)河流域2.67萬公頃農(nóng)田的排澇標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)沿海灘涂開發(fā)，建設(shè)“海上東臺(tái)”提供了重要的水利基礎(chǔ)條件。